• Silnik –  uniwersalny 230 V, 1,7 kW 25 – 60 Hz.
• Sterowanie-  przełącznik obrotowy wstecz / wyłączone / do przodu, do pracy przy dużych obciążeniach, wyłącznik nożny.
• Uchwyt zaciskowy: udarowy z wymiennymi wkładkami szczęk .
• Tylny mechanizm centrujący: zacisk mimośrodowy.
• Smarowanie i chłodzenie: poprzez głowicę, ze zintegrowanym zbornikiem oleju; samozasysająca pompa .
• Średnica gwintowanych rur cal: 1/8 – 2
• Noże 1/2” – 3/4” BSPT. 1” – 2” BSPT.
• Chłodzenie –  5 litrów oleju do gwintowania.